Ny el-cykel igen?

Nu står jeg sørme igen i overvejelser om el-cykel. Min nuværende el-cykel er lidt over 1 år gammel og har været brugt næsten alle hverdage siden jeg fik den i maj 2010. Det betyder at batteriet er blevet ladet op knap 300 gange, og det kan mærkes. Batteriet yder nu mindre end i starten.

Batteriet er et 36 V – 9 AH og mærkevare fra Promovec. Da det var helt nyt kunne det i mit terræn og med min vægt køre lige omkring 40 km på en opladning for fuld motorkraft. Her efter sommerferien har jeg oplevet, at hvis der er modvind både på udvejen og på hjemvejen, så begynder el-systemet at slå fra når jeg er på toppen af en af de hårde bakker allerede efter ca. 15-16 km.

Fra 1. oktober skal jeg køre 2 x 15 km. til og fra mit nye arbejde i stedet for de nuværende 2 x 10 km. og det betyder at jeg ikke kan klare min nye hverdag med den nuværende cykel/batteri. Jeg har flere muligheder:

  1. at lade batteriet op på arbejde
  2. at købe nyt større batteri
  3. at købe ny el-cykel med kraftigere batteri og sælge den ‘gamle’

Løsning 1 er ikke en varig løsning. Da jeg allerede idag i hårdt vejr oplever problemer efter 15 km kan jeg forudse at selv en opladning til hjemturen ikke vil være tilstrækkeligt. Især når man tænker på at batteriet går ned i ydelse når temperaturerne falder til vinter. Desuden er det besværligt at skulle have batteriet med op på kontoret hver dag, og jeg ved i virkeligheden ikke om min ny arbejdsgiver synes det er en god idé.

Løsning 2 er den billigste løsning her og nu. Selve el-cyklen har det fint, og det ER batteriets kapacitet der er problemet. Men det gamle batteri er jo ikke fuldstændig udtjent, og jeg synes det er lidt et ressourcespild at det så bare skal kasseres eller stå i kælderen og ikke blive brugt.

Løsning 3 virker som fråds. At jeg allerede efter 15 måneder skulle sælge min el-cykel og købe en ny lugter lidt af brug-og-smid-væk-mentalitet. Og det er den dyreste løsning. På den anden side ville det betyde at både cykel og batteri bliver genbrugt. Måske der var nogen med et mindre kørebehov eller som vejer mindre end mig, der var interesseret i at købe el-cyklen til en fornuftig pris og dermed kan have god glæde at cyklen som den står idag. Den fungerer nemlig fint, jeg har overholdt alle serviceeftersyn og derfor er der mere end 1½ års garanti på den. I virkeligheden er det måske den mest bæredygtige løsning.

Det er ærgerligt at stå i denne situation igen, kun 15 måneder efter at jeg udskiftede cykel sidst. Dengang troede jeg – ligesom med min første el-cykel – at jeg kunne have den cykel i mange år. Det er skuffende at batteriet ikke længere kan yde det jeg ønsker mig. På den anden side kan jeg godt se at jeg stiller store krav. Jeg vil f.eks. gerne køre med maximum motorhjælp, når først man har prøvet at køre 22-25 km/t. så virker det så kedeligt at køre langsommere. Og så er der jo godt med arbejde for den, med alle de bakker der er igennem Gentofte, den modvind der næsten altid er den ene vej og så min ikke ubetydelige personlige kampvægt.

Det er tid for forandring i mit liv i øjeblikket. Jeg har lige fået ny seng, nyt job og ny bil – måske skal jeg også til at have ny el-cykel snart. Jeg tænker lige lidt mere.

Lignende indlæg:

4 meninger om “Ny el-cykel igen?”

  1. Hej Trine Louise,

    Jeg sidder også lige og surfer efter nyt batteri til min promovec, og har fundet 12 AH fætteren. Kan den anbefales, eller lover de for meget med 1000+ opladninger?

    mvh Jette
    (og tak for blog, sjovt nok er jeg først kommet her forbi nu hvor jeg leder efter batteri og ikke da jeg købte cyklen for 3 år siden ;-)) Kender godt det med bakker, modvind og kampvægt….

    1. Hej Jette. Tak for din kommentar. Jeg kan godt anbefale 12 AH-batteriet, det er dejligt med en stor ‘benzintank’ og den virker ikke overdimensioneret til mine daglige 30 km. Jeg kan dog ikke udtale mig om antal oplysninger, da jeg kun har haft det siden september og dermed kun har ladet ca. 160 gange.

  2. Hej , jeg har em Mosqito el- cykel med et nu 3 år gammel Lithium ion 25v battari, kunne godt tænke mig et mere holdbart og kraftigere battari, er der nogen som kan anbefale noget sådant

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Krævede felter er markeret med *